La CPB s’oppose au Parkway 21 qui, depuis le 4 septembre, impacte l’accès au domaine portuaire par le R21, cà d l’axe allant de la fin de l’A12 jusqu’à l’Avenue Van Praet. Afin de garantir l’accessibilité à la zone centre-nord du canal qui, pour rappel, est le plus grand pôle logistique et industriel de la Région,…
🔔 La Communauté Portuaire Bruxelloise (CPB) tire la sonnette d’alarme concernant le projet Parkway 21, qui risque de compromettre l’avenir de près de 10 000 emplois dans la région. Ce projet vise à réduire l’avenue Van Praet à une seule bande en provenance de l’autoroute d’Anvers (A12), ce qui suscite de vives inquiétudes parmi les…
📢 Nous avons pris acte de la déclaration d’Ans Persoons, Secrétaire d’État à l’Urbanisme et au Patrimoine, selon laquelle Urban.brussels a délivré le permis d’urbanisme pour le réaménagement de l’avenue Van Praet et de l’avenue des Croix du Feu. Le tronçon de 3 kilomètres de la Moyenne Ceinture (R21) entre la chaussée de Vilvorde au niveau du…
Dans le cadre de la demande de permis d’urbanisme par Bruxelles Mobilité pour le projet d’aménagement de l’avenue des Croix de Feu, appelé Parkway 21, la CPB a fait acte de contestation.
En effet, l’impact d’une réduction sur l’accessibilité du pôle d’activité économique du canal n’a pas suffisamment été étudié par le rapport d’incidence.
Une commission de concertation a été organisée et un avis favorable sous conditions a été émis.
Bruxelles Mobilité prépare donc de nouveaux plans qui au vu de modifications substantielles implique une nouvelle enquête publique.
Cette dernière commence le 7 avril 2023 et s’achèvera le 6 mai prochain.
Pour rappel, cette demande de permis d’urbanisme porte vise à :
Restructurer l’axe routier R21 Ã Laeken / Neder-Over-Heembeek;
Requalifier l’autoroute A 12 en boulevard urbain;
Mettre en double sens l’avenue Van Praet avec une bande de circulation pour entrer en ville et deux bandes pour en sortir;
Supprimer les voies de transit sur l’avenue des Croix du Feu;
Renforcer l’infrastructure RER vélo et créer une promenade cyclo-piétonne.
Dans le cadre de la demande de permis d’urbanisme par Bruxelles Mobilité pour le projet d’aménagement de l’avenue des Croix de Feu, appelé Parkway 21, la CPB a fait acte de contestation.
En effet, l’impact d’une réduction sur l’accessibilité du pôle d’activité économique du canal n’a pas suffisamment été étudié par le rapport d’incidence.
Une commission de concertation a été organisée et un avis favorable sous conditions a été émis.
Bruxelles Mobilité prépare donc de nouveaux plans qui au vu de modifications substantielles implique une nouvelle enquête publique.
Cette dernière commence le 7 avril 2023 et s’achèvera le 6 mai prochain.
Pour rappel, cette demande de permis d’urbanisme porte vise à :
Restructurer l’axe routier R21 Ã Laeken / Neder-Over-Heembeek;
Requalifier l’autoroute A 12 en boulevard urbain;
Mettre en double sens l’avenue Van Praet avec une bande de circulation pour entrer en ville et deux bandes pour en sortir;
Supprimer les voies de transit sur l’avenue des Croix du Feu;
Renforcer l’infrastructure RER vélo et créer une promenade cyclo-piétonne.
Trois nouveaux ponts pour la véloroute ‘Canal’. Action de la CPB visant à défendre la mobilité professionnelle dans cette partie du domaine portuaire
Grâce à ses partenaires, la CPB organise divers évènements.
Pour tout renseignement, merci de contacter M. Fabrice Thiels au 02 426 72 88 ou via e-mail.
Avec le soutien de
Communauté Portuaire Bruxelloise
Rue de l’Avant-Port 2 Boîte 6
1000 Bruxelles
Tel +32 2 426 72 88